2015年版100元人民币钞票12日开始投入流通。央行已经公布了钞票图案，乍一看主图、色调没什么大变化，“新”在哪里?记者实地探访印钞厂，向专业人士求教，找出了掌握新版百元人民币防伪新特征的四招。
第1招：
，数字“100”旧版是用普通油墨印制的，而新版是用光彩光变油墨印制的。垂直观察票面，“100”以金色为主;平视观察，就变成以绿色为主了。而且随着观察角度的改变，数字“100”的颜色会在金色和绿色之间交替变化，一条亮光带在数字上下滚动。
光彩光变技术是国际钞票防伪领域公认的前沿公众防伪技术之一，公众更容易识别，目前已在包括欧元、俄罗斯卢布等钞票上运用。掌握这个技巧，一眼就能看出这是新版百元。这种光变油墨成本很高，数字“100”的印刷成本占到整张新钞的八分之一到十分之一。为了既能便于防伪识别，又能控制成本，数字“100”的大小进行了多次修改调整，达到了比较好的效果。
第2招：对印图案从方孔钱改为100
仔细看央行官网公布的新版百元钞票图片，可以发现正面左下角和背面右下角都有看上去有点奇怪的图样，类似于“0”的四分之一圆弧。拿起来对光看，正反面的奇怪图案形成了一个完整的“100”。
其实旧版百元钞票上也有类似的设计，在正面左侧中间和背面右侧中间各印有半个方孔钱图案，对光看就是一个完整的方孔钱。
百元钞票胶印是一次把正反面底纹印刷完毕的。新版的“十字对印”对双面胶印提出了更高的精度要求，假币制造者很难达到这个印刷精度。
第3招：4毫米宽的光变镂空安全线
新版百元钞票的另一防伪“大招”，就在于正面右侧的光变镂空开窗安全线。
光变镂空开窗安全线有4毫米宽，颜色变化明显，同时集成镂空文字。当观察角度由直视变为斜视时，安全线颜色由品红色变为绿色;透光观察时，可见安全线中正反交替排列的镂空文字“￥100”。
反观旧版百元钞票的安全线，虽然有开窗式安全线，但位于背面，而且很窄，不便公众观察。
第4招：正面右侧增加了蓝色竖号码
新版百元钞票正面右侧增加了一组蓝色竖号码，和正面左侧的横向号码形成了横竖双号码。当然，这两组号码的字母和数字是完全一致的。
近年来一些造假者采用真假拼接的办法变造人民币，单一横向号码的拼接难度低于横竖双号码。同时，由于人民币在使用过程中各部位磨损不同，单一号码会增大自动点钞机等设备的误判率。针对这些情况，此次新版百元钞票采用了横竖双号码，以达到防范拼接变造币，以及提高机具对钞票冠字号码识别准确率的双重目的。
■揭秘
四道严格工序白纸变真钞
新版百元钞票是怎么设计印刷的?记者实地探访印钞厂、“金库”重地，为您揭开人民币设计印刷和投放的“神秘面纱”。
作为信用货币，人民币和世界上其他货币一样，其实就是在白纸上印成的。据介绍，从白纸到钞票，人民币在国际先进水平的印刷机上经过胶印、凹印、印码和检封四道严格工序，从白纸入库到钞票出厂大约要一个月时间。
记者在检封厂房里发现有几个大约两米长的透明玻璃柜，每柜都堆满刚裁切好的1万大张100元钞票(3500万元)，无死角的摄像头注视着这里的一切。工人们说，这些“只是产品”。
新版钞票印刷完毕，。当它进入商业银行业务库和老百姓(50.45, 0.00, 0.00%)口袋中时，就变成了真真切切的钱了。
旧钞回收销毁变砖头发电
有新钞发行，就有旧钞回收。为保持人民币的整洁度，，，进行复点、清分后销毁。
旧钞的碎片，通过钞票处理中心内的管道，直接输送到压块机内，压成一个个红色(100元)柱体和蓝灰色(10元)方砖，确保不能复原。
销毁后的人民币去了哪里?现在有了一个新的去向——发电。
“粉碎的钞票热值达到3500大卡，而稻草秸秆的热值只有2000多大卡。一车30吨这样的粉碎钞票可以发电3万度。”江苏国信盐城生物质发电有限公司燃料专工朱洪伟告诉记者，“我们用销毁的钞票发电已经一年多，发电约200万度。”
为何人民币会有红、绿、蓝之分?
人民币，与每个人的生活都息息相关，2005年版人民币发行后，大家已经熟悉了红色是100元，绿色是50元，偏蓝色是10元，那么最初设计时为什么会有不同的颜色安排呢?中国印钞造币总公司技术总监邵国伟解答了记者疑问。
一般来说，纸币在设计时会遵循几大原则，包括防伪性、流通性和艺术性等。纸币设计成红色、绿色和蓝色等不同颜色就是为了在流通中更加方便识别，让公众即使隔着很远的距离也能很快识别纸币面额。而此次取消旧版中部分淡蓝色花环，正是为了在主色调上更统一，更容易分辨出是一张“红票”。纸币上那些美丽的山水景色、标志性建筑等，则是迎合了艺术性的要求。
记者看到，新版人民币在正面有了非常显眼的开窗安全线。开窗，顾名思义，安全线是“露”在外面可以直观看到的，而不是“埋”在纸币内部，这种设计更便于公众识别纸币真伪。正是关于这开窗式安全线有多宽的问题，研究团队花费了大量时间。
宽度很重要吗?这主要是由于安全线与纸币的材质不同，如果宽度设计不科学，会造成纸币的不平整。到底是3毫米还是5毫米，需要反复试验。最终呈现在公众面前的就是宽4毫米的开窗式安全线。而且如果在透光条件下，还能看到正反交替排列的镂空文字“￥100”，十分美观。
在邵国伟看来，纸币的设计是集美学设计与科学技术于一身，是很有荣誉感、成就感的工作。
人民币是一张一张印出来的吗?
在北京市西城区白纸坊街23号，坐落着始建于1908年、有100多年历史的北京印钞有限公司。除了人民币，生活中常用的房产证、身份证等也在此印制。此次2015年版第五套人民币100元纸币就是从这里“炼成”的。
工作人员告诉记者，为保证印制钞票的质量，印制车间常年保持恒温23摄氏度左右，恒湿50%湿度。除了机器运行的较大嗡嗡声，空气中四处弥漫着浓厚的油墨味。
北京印钞有限公司生产管理部党支部书记石钊介绍，每张人民币的印制，从“白纸”到“红纸”至少经过四道大工序，包括胶印、凹印、印码和检封等，在每一层的车间分别完成不同的工序。
不过，这里说的“白纸”也不是平时我们常用的样子。这一大张“白纸”包含了35小张100元人民币，并且已加入了安全线和水印。工作人员会把它们一摞摞整齐摆放到机器输送入口的位置，然后机器自行运送每一大张进入印制设备。而每一张通过不同的印制设备后，。
俗话说“无凹不钞”，普通老百姓习惯靠摸纸币的凹凸“纹理”辨真伪，而这就是靠凹印技术实现的。比如，，需事先把所要印的图案雕刻在钢板上，然后将钢板“压弯”放到机器滚轴上，再“粘上”纸币所需的油墨，这样每张纸币经过时就会被印上需要的图案了。
这四步看似简单，如果按时间计算，从印制到封包，加上最后人民币发行、流通到达老百姓的手中，至少要一个多月的时间。
押运方式都有哪些?
日常生活中，我们在一些银行网点办理业务时，经常会看到运钞车和全副武装的武警持枪守护，那么，印制完的人民币是怎样运送到全国各地的呢?
11月2日，早上9点，，旁边站着六七位持枪的武警。
押运的负责人吕明宝今年56岁，他告诉记者，为了保证绝对安全，每次押运任务都是上级临时通知，事先不知道何时出发，走的也是不同的线路，连家人都不知道他们要去哪里，什么时候回来。
每年除了几十次的货车押运，吕明宝还要执行几次火车的长途押运任务。而从全国来看，除了货车和火车外，也有采用飞机等其他交通工具运输的，比如，近年从香港空运到内蒙古已经十分普遍。
人民币到老百姓手中要走几步?
新版人民币面世，人们都想尽快一睹“真容”，可是人民币到老百姓手中，需要走几步呢?
一般来说，至少要经过以下几个运送环节：，这些发行库分布在我国的各省市自治区。然后，，进而再运到各地银行业金融机构网点，此时，老百姓就能通过到银行办理取款业务获得现金了。
11月12日后，老百姓再到银行营业网点或自动取款机取款时，会有机会取到此次发行的新版百元人民币，但是由于纸币大量投放到市场需要一定时间，并不是所有居民在当天的所有网点都能取到新版人民币，同时，旧版百元人民币仍可以流通使用。最终，市场上都应该替换成现在2015年版第五套人民币100元纸币，但这是一个渐进的过程。
要注意的是，此次仅仅是发行新版100元面额的人民币。至于其他面额的印发，，。 王 观)