节前抢票高峰刚告一段落，节后返程票已经开抢了。根据互联网订票提前60天预售期，今天可以购买正月初四的返程票了。另外，节前没有抢到回家过年的车票也不要灰心，临客车票将于本周三开始发售，别忘了及时“捡漏”。
按照惯例，节前图定列车车票发售完毕之后，铁路部门会在部分热门线路临时增加普铁、高铁车次，以满足春运时客流激增的需求。新安晚报安徽网记者昨天从上海铁路局了解到，2016年春运增开列车车票将于12月16日开始发售，互联网、车站窗口等各渠道的预售期均为40天，起售时间与图定列车一致。铁路部门提醒，目前未购买到车票的旅客不要错过第二次购票机会。
昨天已经可以抢购正月初三的返程票了。新安晚报安徽网记者昨天登录12306网站查询发现，与春节前几天合肥至热门方向哈尔滨、成都、长沙、广州等地全部无票相比，初三自上述方向返回合肥的列车还有不少余票。不过按照往年经验，大年初四以后将是返程票抢购高峰期，热门方向也会遭遇“秒光”。需要提醒的是，12月15日至18日可预订明年2月12日至15日(大年初五至大年初八)返程高峰期的票。
铁路部门提醒，第一个“捡漏”机会是在起售时间45分钟后，因为部分抢到票的网民如果未及时支付，45分钟后这些票源将返回票仓。第二个“捡漏”机会则在开车前15天，这个时间往往是退票高峰期。此外，开车前48小时和开车前24小时，也有部分旅客因不可抗拒因素放弃行程而退票，无票旅客也可以试试运气。
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2016年春运期间，北京站将首次不在广场搭建临时售票厅，北京西站已于2014年就停设临时售票厅。这也意味着，北京各大火车站的春运临时售票厅退出历史舞台。
如今，旅客购票的主战场早已转移到了网络和手机客户端。根据铁路部门统计，今年春运车票开卖以来，12306网站共发售全国车票7813万张，同比增加1532万张，增长24.4%，占售票总量比例由去年同期的54.6%上升至60.1%。通过手机APP发售车票达3536万张，占售票总量比例由去年同期的13.5%上升至27.2%。比窗口提前2天的预售期以及方便快捷的购买方式，使网络和手机已经成了购票的绝对主力方式。
相应地，火车站售票窗口的购票人数开始直线下降，再不复当年购票人群从窗口排到马路上的火爆场面。早在2014年初的春运中，北京西站就率先宣布暂不设临时售票厅。每年春运在西站北广场西侧社会停车场借地搭建的临售区自此告别人们的视线。去年，北京站在广场上搭建的临时售票大厅已经比前几年规模大减，只开设了30个窗口，在春运售票最火爆的阶段也是清清净净。
一位火车站的工作人员回忆说，以前有临时售票大厅时，车站所有职工一律停休，机关干部也都要上窗口卖票，而且还要从外区段借调工作人员和大量铁路学校的学生，补充到售票窗口。那会儿售票员连口水都不敢喝，就怕上厕所，“没时间，来不及啊，窗口前排着成百上千的旅客，一分钟都闲不下来。”
但车站负责人表示，虽然临时售票厅取消了，但并不意味着售票人员的工作减少了。因为目前车票预售期延长为60天，导致退票和改签人数激增。从前两年的经验看，越是临近春运，退票和改签的人数越多。西站每年都要在地下二层增开退票改签大厅，今年也将继续设置。北京站已将退改签窗口专门增设到广场西侧，今年也将继续开放。
此外，由于网络购票人数增多，到火车站取票客流也在大幅增加。近两年春运出行高峰，火车站售票大厅内取票人群也都明显增加，甚至需要启动分时进站的措施。各车站均增设了服务引导人员，指导旅客取票。铁路部门也提醒旅客提前4小时到站，预留出足够的取票、安检、排队进站时间。
今年，西站临时候车大厅也将首次搬进室内，改建到北广场地下一层的原文化广场内，让旅客温暖候车。临候区面积预计近9000平方米，与往年持平。