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铁路探伤技师述职报告

时间:2019-07-03 16:31:01

  导语:加强业务学习,提高业务素质,以下小编为大家介绍铁路探伤技师述职报告文章,仅供参考!

  铁路探伤技师述职报告

  我叫**,现年**岁,自**年**月起,一直担任**。任职期间,本人兢兢业业、尽职尽责做好本职工作,取得了肯定的成绩。现在,将本人在***年开展工作、履行职责方面所做的工作做一简要述职。

  一、加强业务学习,提高业务素质

  由于毕业不久就在机关工作,我深知自己业务技能差,现场经验缺,于是本着“缺什么补什么”的原则,努力学习业务,主动利休班工夫到现场学习。平时,只要工作不忙,我就翻看《维规》、《安规》、《行规》、《技规》等安全技术标准及《铁道工务》等书籍杂志。遇到线上重点施工,如我段****年开展的水害复旧施工、平改立施工、轨道衡施工等,我都利用休班工夫前往施工地点学习,并虚心向现场施工人员了解情况、学习业务。在日常工作中,我还特别注意与消费一线的同志们沟通交流,虚心向他们请教业务方面的知识。“功夫不付有心人”,通过长期坚持努力,我的业务技能逐步得到提高。

  二、做好信息上传下达工作

  三年的**工作经验使我深化认识到**工作的重要性。所以,我时辰要求自己:不能出一点差错,不能漏报一条信息,不能漏通知一件事情。为了将工作干好,我已养成了任何事情务必做笔录的习惯,无论是交班会议上的要求,电话通知、汇报的各种信息,我都坚持条条笔录。在搜集沿线各单位上报的信息时,注意信息的完整性,不做简朴记录,还要问明白、了解明白现场的各方面相关状况,为领导及各部门的科学决策提供准确数据。在处理信息时,我要求自己不能只做一只传话筒,要动脑筋、想问题,对于沿线上报的信息,我要进行分析、综合,能处理的及时进行处理,不能处理的再向上级上报信息,并适时提出自己的想法和建议,方便领导更快决策。一年来,我从未发生过漏报信息等情况。

  三、积极联系,为段各项施工争取更多工夫

  ****年,我段的重点施工及其他单位在我段施工都较多,这就需要我们随时随地与上级部门联系,积极为线上施工争取更多的工夫、更大的空间。为此,我坚持每晚、每早与****部门加强联系,了解近期车流状况,提早提报施工计划,并根据近期车流状况,不失机遇地提出自己的建议,努力争取更长的“天窗”工夫。今年,我段的重点施工有多处水害复旧的扣轨施工、平改立施工、和静换轨、收轨施工等等,由于与上级良好的协调与配合,为每一项施工的顺利完成做出了应有的贡献。

  四、规范调度内业管理

  ***年,我认真领会***会议精神,积极学习站段基础资料管理的先进方法和经验,结合我段实际,进行创新,规范、完善了我段的调度内业管理。一方面,将各方面的信息分门别类进行储存,以备查;一方面,主动学习电脑知识,采用电脑进行信息整理归档、搜集。

  五、存在的问题:

  虽然在工作中取得了肯定的成绩,但是距一个优秀的****还有肯定的差距,我不存在很多需要改正的缺点和不足,例如,我缺乏现场经验,导致有时不能准确了解现场情况,语言表达能力和文字水平都亟需提高。

  以上就是对本人****年工作的简要述职,在今后的工作中,对于成绩,我会连续发扬,对于缺点,我会对症下药,加强学习,进行整改,以期在工作上取得更大成绩,在自身素质上有更大的提高。

  20xx年xx月xx日

  铁路探伤技师述职报告

  各位代表、同志们:

  现在,我代表段向十二届三次职工代表大会作行政工作报告,请各位代表审议。

  第一部分:20xx年总体工作回顾

  20xx年是铁路实行新的管理体制和生产力布局重大调整的第一年,在路局的正确领导下,在业务处的精心指导下,通过全段干部职工的共同努力,我们较好的完成了20xx年工作,确保了运输安全生产,兑现了各项经营指标,保持了相对稳定,各项工作实现了新发展。

  一、强化安全基础管理,安全保持相对稳定。

  经过10个月的探索实践,我们初步建立起适应新体制要求的安全管理体系,现实安全得到有效控制。一是健全安全管理机制。我们按照路局下发的《安全管理机制》,结合我段实际进行了细化,建立了以安全责任、安全信息、安全控制、安全考核、安全保证机制为主要内容的19项安全管理制度。强化对车间的考核,制定了《牡丹江工务段安全经营考核办法》,使我段的安全基础建设得到了进一步增强。二是深入开展安全专项整治活动。在全段范围内开展了施工安全、行车设备、消防安全、劳动安全等十个方面的专项整治,全年共整治问题182件,保证了人身安全和设备运行安全,真正实现安全生产有序可控。

  三是规范安全信息管理。重新修订安全信息管理办法,实行信息24小时提报制度,从信息收集、分析、利用、考核等环节入手,保证信息真实性和实效性。加强对重要信息的通报和跟踪,逐条落实责任人和责任部门,使安全问题件件有回音,件件有着落,为安全管理和控制提供了有力依据。四是健全完善应急故障处理。

  从段、车间分两级对应急抢险预案进行了细化和完善,制定了《牡丹江工务段“110”故障处理办法》,全面规范故障抢修组织机构、处理程序以及人员、材料配置,为故障处理的指挥、处理及跟踪调查提供有力的保障。此外,段还为各领工区配备了30部专用手机,畅通了作业和抢修通讯。去年,我们成功战胜了虎峰“4.20”雪害,出动50余次为水害及配合施工照明,受到路局表扬。经过全段干部职工共同拼搏,2005年全段共发生责任一般B类事故5件,较20xx年有较大幅度下降,实现了安全年。

  二、狠抓设备整治,设备质量不断提高。

  按照专项整治要求,针对段安全生产中存在的问题和隐患,我们对重点设备进行了专项整治。一是对道口供电设备进行整治。认真对道口供电设备进行巡视和检查,杜绝因非生产用电造成过负荷影响道口正常供电。结合电力线路停电检修作业,对88处道口供电设备进行了精简细修,更换了不良电缆12条,并把高、低压保险全部进行了更换,使道口供电设备全部达标。

  二是对管内217座行车变压器台进行整治。按照《行车变压器台标准》,将行车变压器台的立瓶、隔离开关、跌落开关、避雷器全部更换为硅橡胶绝缘产品,更换了不合格的变台二次开关箱和空气开关,各部连接全部采用线夹或线鼻子,接地线、接地体全部加装了绝缘护套,为行车安全供电提供了保证。三是对备用电源进行整治。我们自筹资金为下城子、杨木、古城镇、山河、青山、二龙、通天屯、东岗、互助、水库十个站增设了地方电源,并对勃利、七台河站的备用电源进行了改造,使其具有真正意义上的两路电源。

  此外,我们还对部分车站的两路电源进行改造,达到信号机械室主用电源必须由专供变压器供电,备用电源由专供电缆供电的目的。四是对树害、水害进行整治。组织各车间对管内树害进行重点整治,砍伐侵限树木2万余棵,贯通线路更换高压绝缘导线15万米。对水害区段采取加固、打拉线等措施进行整治,对水害重点区段进行电力线路移设,架空线路改电缆线路1200米,保证了汛期行车供电安全。五是对条件线进行整治。利用维修“天窗”,对一面坡—林口间的条件线进行整治,尤其是对条件线引下线和过引线进行了加强处理,收到了较好的效果。

  三、狠抓职工教育,职工素质有所提高。

  从加强四大工种培训、十个工作日培训、配电值班员现场培训、一口清一手精培训和电力工技能鉴定培训入手,不断提高职工技术业务素质。一是全面完成培训指标。通过不同方式对全段的职工进行了10天脱产培训,分别对给水39名工长和41名电力工长进行了系统培训,完成了20名新职电力工和58名素质提高班人员的培训,按照要求对168名技术人员、车间工班长及31名驻站联络员进行了培训,举办有34名给水学员和41名电力学员参加的给水、电力中专班的学习,全年完成培训人数1024人。

  二是全面促进职工学习业务。改善了段会议室、教育室的条件,更换了部分教学设备,各车间也都建立了学习室和练功场地。制定了《冬季、夏季职工培训学时、学分制考核管理办法》,解决了冬闲、夏忙的工学矛盾。认真实施职工《理论实作考试长效机制》,把每月考试分数纳入职工月捆绑工资中,激励职工学习业务。大力推进职工“一口清、一手清”考核,有效地提高了职工的素质。三是深入开展岗位练功比武活动。先后举办变配电值班员技术表演赛和GW4-15隔离开关安装调试表演赛。组织了我段配电值班员及外线电力工两个工种40名职工参加哈局理论百题抽考,取得了团体第二的好成绩。在20xx年电力线路工的中级职业技能鉴定中,全段共有211人通过。

  四、干部双定职工轮岗稳妥操作,职工队伍保持基本稳定。

  认真落实“信访工作一把手”工程,重大问题集体决策,一些重点问题得到较好解决。一是认真组织好干部“双定”。按照路局下发的《站段科室、车间定编指导意见》要求,我们严把任职资格审查关,严把组织考察关,严把监督关。从测评、算标、到综合核分全部由纪委参加,保证了全过程的公开透明。本着“精兵进科室,强将进车间”的原则,我们把管理能力强、理论功底深的干部选配到科室,把技术素质高、现场实做经验丰富的干部充实到车间重要岗位。

  二是认真组织好职工轮岗培训。本着加强企业劳动力管理,全面提升职工队伍素质的指导思想,我们认真组织了职工轮岗培训工作,多次召开党委会和党政联席会议,对竞聘过程中遇到的疑难问题进行集体研究、认真解答,对实施方案反复研究并经职代会联席会议讨论通过。为了能使各车间公平、公正地有效实施,班子成员分头带领相关人员组织考试,采取现场抽题、全程摄像等手段,确保了竞聘的公开、公平、公正,保证我段的轮岗培训工作得到了顺利实施。三是坚持“一把手”工程,着力解决稳定问题。认真落实新的《信访条例》,注意运用法律的依据和观点、以规范的程序和手段,立足当前,抓住根本,集中解决积案。从关心爱护上访职工角度出发,经常对矛盾做适时引导,不使矛盾累积和激化,确保了工务段生产生活秩序的持续稳定。

  五、改善职工生产生活条件,精神文明建设取得成效。

  认真落实“实现好、维护好、发展好广大人民群众根本利益”的要求,努力提高职工生活水平,20xx年,全段职工平均年收入达到16813元,较上年增长17.7%,是近年来增幅较大的一年。积极为职工办好事、办实事,大力实施“三不让”工程。对我段20名特重困职工分别由领导干部进行负责包保,积极为职工排忧解难。制定完善了“送温暖”工程管理办法,进一步规范了职工困难补助的条件和标准、职工做出突出贡献的奖励标准等。

  20xx年段各级组织和个人先后对90多名困难职工进行走访慰问和困难补助,累计资助金额达10万余元。先后组织24名各级劳模、职工健康疗养。建立了段办公局域网,方便了生产,提高了工作效率。加大对车间小淋浴和小食堂的建设力度,先后投资10万元为车间购置了10台太阳能热水器、23台电视机、16台洗衣机、2台消毒柜、2台冰箱等设备,极大方便和改善了职工生活。充分尊重职工民主权利,在重大决策出台过程中充分听取职工代表意见,关心职工群众、依靠职工群众,激发了职工群众爱岗敬业的积极性。开展多种形式的思想教育活动,激发和凝聚了全员谋发展、共同保跨越的内在合力。

  这些成绩的取得,是全段各级组织和广大干部职工共同努力拼搏的结果,是广大离退休老同志和职工家属关心支持的结果。在此,我代表段向一年来为工务段发展付出努力、做出贡献的所有同志表示衷心的感谢!

  回顾过去一年的工作,虽然我们做了一些工作,但还存在着许多问题,特别是我们发生了。一是安全基础管理薄弱,危及运输安全的隐患和问题大量存在,安全基础需要进一步强化。二是经营管理漏洞较大,收入流失、成本浪费等问题还比较突出。三是部分干部职工“安全第一”思想存在移位、淡化问题,干部作风不实,表率作用不突出。四是施工中还存在着大量安全隐患,存在组织不细,措施不力,现场把关人员不管用等问题。这些问题都需要我们在新的一年中认真加以解决。

  第二部分:20xx年工作任务

  20xx年是实现“十一五”铁路大发展的开局之年,我们要紧紧围绕全国铁路工作会议确定的重点工作,在路局的领导下,努力适应新的管理体制,带领全段广大干部职工完成各项生产任务。20xx年工作思路是:“安全管理夯基础,专业管理上水平,经营创效有突破,干部队伍强作风,教育培训求实效,班组自管严考核,综合服务同迈进”,以良好的精神风貌和求真务实的工作作风实现工务安全管理规范、有序、高效,确保安全稳定。具体奋斗目标是:消灭行车A类责任事故,消灭责任人身轻伤以上事故,消灭责任火灾、爆炸事故,行车B类责任事故不超标;信访稳定实现“三零”目标;围绕实现上述目标,我们要做好以下七项工作:

  一、安全管理夯基础。

  坚持以规范安全管理为主线,强化安全基础,确保运输安全形势稳定。一是继续规范安全管理。深入落实全路、全局运输安全工作会议精神,加大规范安全管理工作力度,健全完善安全管理机制,坚持每月对车间进行安全评估检查,下大力气夯实安全基础工作,提高车间的自管能力。二是继续强化施工作业控制。

  20xx年继续实施段班子成员包保施工方案,所有方案、电报、段管施工必保安排包保干部参加,确保全年各项施工作业一人不伤、一事不出。三是继续强化应急故障处理。积极开展应急抢修处理演练,提高段110和车间故障抢修队成员的技术业务能力和应急处理能力,坚决消灭有影响的故障。四是继续实行信息24小时上报制度。提升信息质量,加强对信息的分析和利用,针对不同季节结合我段实际制定预防措施,对各类安全隐患超前予想予测予控,特别是加强对非正常情况下的安全控制。

  二、专业管理上水平。

  落实专业部门主体责任,大力开展安全专项整治和重点攻关,确保取得实效。一是加强专业基础的标准化管理。认真制定并完善各项规章制度、技术标准、作业标准等专业基础工作,坚决做到有章可循、有法可依,本着谁发文谁督办一抓到底的精神,狠抓贯彻实施,下大力气解决技术标准、作业标准不完善、不学习、不执行的问题,专业干部切实担负起专业技术基础管理的责任。二是加快推进修制改革。积极探索工务系统修制新思路,电力推行集中检、集中修、集中验,达到电力检修安全、优质、高效的目的。

  给水实行重点修和一般修,继续对扬水量小的给水所实行专业化管理的家庭承包。三是加强施工现场的安全和技术监督。各专业干部必须把工作重心下移到生产第一线,重点落在施工现场,强化过程管理,加强日常检查指导,对关键时间、关键部位、关键环节实施覆盖控制。坚持在作业层发现问题,在管理层找原因,严肃主管领导、主管部门的责任,一级保一级,一级为一级负责。同时要建立内部考核机制,对专业管理人员工作落实和质量情况进行考核,兑现奖罚。四是加强专项整治力度。要认真吸取20xx年“12.2”事故教训,严格执行巡检作业标准,对发现出的突出问题和严重隐患要制定具体整治措施,明确整治目标、要求和完成时限。充分发挥出“问题库”的有效作用,围绕施工安全、行车设备、消防安全、劳动安全等重点内容开展专项整治,切实提高专项整治的质量。

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